A balkáni útvonalak első belépőpontjaEurópába.
Vízen, vasúton, közúton — egyetlen kapuban. 900 km belvízi úton Constantáig, közvetlen vasúti kapcsolat Koper és Pireus felé.
- 900 km
- VÍZ · CONSTANŢA
- 620 km
- VASÚT · KOPER
- ~3 nap
- VASÚT · PIRAEUS
Számokban
Miért a DTC-PORT Szeged?
Helyszíni vámkezelés
Az árud a terminálon vámolódik — nem a határon. Gyorsabb átfutás, kevesebb adminisztráció, alacsonyabb összköltség.
Három logisztikai tengely
Belvízi hajózás, kelet–nyugati vasúti korridor, Balkán–Közép-Európa közút — egy helyszínről, egy partnerrel koordinálva.
Stratégiai elhelyezkedés
Szerbia 30 km, Románia 45 km, BYD gyár 9 km. Közép- és Délkelet-Európa ipari centrumai egyidejűleg kiszolgálhatók.
Just-in-Time képesség
Just-in-Time és Just-in-Sequence szállítás — a konténer pontosan akkor ér a gyár kapujához, amikor szükséges.
Ez az oldal három embertípusnak szól
Csökkentsd a logisztikai sort a P&L-ben. Ugyanaz az áru, rövidebb út, kevesebb közvetítő — azonnal látható megtakarítás.
A gyár kapujától 15 percre. Just-in-Time és Just-in-Sequence kiszolgálás — a konténer pontosan akkor ér oda, amikor kell.
Helyszíni vámkezelés, 60 000 m² puffertároló, három logisztikai tengely egyetlen partnerrel koordinálva.
Bejegyzett, működő terminál. Nem közvetítő.
Ellenőrizhető cégadatok, saját vámengedély, fizikai kikötő a Tiszán. Amit állítunk, az visszakereshető.
Honnan érkeznek a konténerek
10+ országból fogadunk árut. Sencsenből Constantáig hajón, onnan a DTC-PORT Szegedre — 900 km belvízi úton.
Számoljuk ki az útvonalát.
Küldje el a rakomány paramétereit — konkrét útvonaljavaslattal és árindikációval válaszolunk.